sábado, 5 de marzo de 2011

Muy feliz día del GAS para todos!!!

Por Luciano Palermo

En esta oportunidad, quería compartir con ustedes un poco de historia de nuestra Gas del Estado y también quería mostrarles una reliquia que jamás había visto antes.  Les cuento, he tenido muchos juguetes y en especial autos que son los que más me gustan. 

Es más, aun conservo mis Matchbox, mis Tomica, mis Bubies, entre otros.  Siempre me gustaron mas los que había acá en Argentina, los que veía en tamaño natural por las calles, que por lo general los hacia Buby.  Entre otros, existían algunos con nombres de empresas o entidades, como por ejemplo los del Automóvil Club Argentino, Policía Federal, o el colectivo de la Línea 28.

Este ejemplar es mucho más que un juguete argentino de los que tanto me gustan... y las imágenes lo dicen todo. Según me contaron tiene unos 35 años.

Y esto demuestra una vez más que Gas del Estado fue una empresa modelo. 

Aquí les dejo una breve reseña histórica:

Gas del Estado fue una empresa pública argentina dedicada a la distribución y comercialización de gas natural en todo el territorio del país, existente entre 1946 y 1992, cuando fue privatizada.  Llegó a ser considerada la tercer mayor empresa de su tipo en el mundo y era para 1990 la segunda más importante del país en términos de facturación, detrás de la también estatal YPF.

El 5 de marzo de 1945 se decretó la nacionalización del gas, asistiendo el Vicepresidente de facto Juan Domingo Perón a la toma de posesión de las instalaciones de la Primitiva de Gas.  Por iniciativa del ingeniero Julio V. Canessa, designado por YPF director de los servicios de gas para la Ciudad de Buenos Aires, la empresa comenzó a instalar redes de captación de gas en sus yacimientos de Comodoro Rivadavia.  El 1 de enero de 1946 se creó la Dirección Nacional de Gas del Estado en forma independiente a la petrolera estatal, siendo su primer director el ingeniero Canessa.

Hasta el momento las necesidades gasíferas se satisfacían con gas de alumbrado, obtenido en base a carbón de hulla importado del Reino Unido, hecho que derivaba en elevados costos.  Canessa convenció al entonces presidente Perón de la necesidad de reemplazar las importaciones de gas por aquel que se venteaba en Comodoro Rivadavia.  El 1 de enero de1947 Perón y Canessa soldaron el primer caño de un gasoducto que iría de Llavallol a Comodoro Rivadavia.  Se optó por comenzar la construcción del gasoducto en el Gran Buenos Aires y no en el lugar de obtención del lugar del gas porque, según Canessa, así se evitaban las interferencias de empresas extranjeras y aseguraba la terminación de la obra, puesto que si empezaba en Comodoro Rivadavia podría ser desviada, pero si partía desde el lugar de destino indefectiblemente debería llegar a una fuente de gas.

El extenso gasoducto, uno de los más largos del mundo en su momento, fue inaugurado el 29 de diciembre de 1949.  A partir de ese momento se aplicó una política tendiente a la baja sostenida de tarifas y la expansión del sistema de gas por redes.  La Argentina se colocaba así entre los tres países más avanzados en el aprovechamiento del gas natural, junto con los Estados Unidos y la Unión Soviética.  Gas del Estado incrementó la cantidad de instalaciones domésticas de 190.000 en 1943 —recibía el servicio el 6% de a población— a cerca de 5.000.000 en 1992, abarcando 18 provincias y el 45% de la población del país.  La tarifa del servicio había variado en sentido inverso, siendo en 1992 sólo el 6% del promedio de 46 años antes.  La empresa, junto con Gaz de France, era considerada al momento de su privatización uno de los mejores ejemplos en prestación del servicio público de gas.

En sus últimos años como empresa pública, Gas del Estado se dedicó a la construcción y estatización de gasoductos con el objetivo de elevar la capacidad de transporte de la red de distribución de gas.  El gasoducto troncal Neuba II elevó la capacidad teórica diaria de transporte a 120 millones de m³/día y la real, a fines de 1989, a 76 millones diarios; para 1991 estaba prevista la inauguración del Gasoducto Troncal del NEA.  Impulsó también la sustitución de combustibles líquidos, promoviendo la implantación de gas natural en usinas, industrias y automóviles, lo que dio lugar a una gran difusión del gas natural comprimido (GNC).  Retomó su participación en el mercado de tubos y garrafas de gas licuado, del que había sido excluida durante el Proceso de Reorganización Nacional.  En 1989 las reservas de gas natural alcanzaban los 744 MM/m³ con un horizonte de 33 años, existiendo planes para almacenar grandes volúmenes.

La asunción de Carlos Saúl Menem en 1989 y la puesta en práctica del programa de su ministro de Economía, Domingo Cavallo, significaron la privatización o concesión de la mayoría de las empresas públicas argentinas, incluyendo Gas del Estado.


Muchas gracias a todos por leer y espero no haberlos aburrido.  Aprovecho además para reclamar nuevamente mi ingreso al club EcoSOL, y asi lograr que también lo disfrute nuestro hijo Matteo.

Saludos,

Luciano